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【學黨史 樹榜樣 促發展】航運集團先進風采榜(四)

發布時間:2021-05-07 21:26:11    您是第0位瀏覽者

學習榜樣精神,堅定前行力量。

在慶祝中國共產黨建黨100周年、集團成立20周年之際,結合黨史學習教育,深入挖掘近兩年航運集團內部的榜樣事跡,以身邊涌現的先優典范鼓舞、帶動集團上下,為“十四五”開好局、起好步匯聚強大的動力,龍江航運公眾號舉辦《學黨史、樹榜樣、促發展》專欄,展現集團抗疫路上逆行一線、抗洪救災沖鋒在前、改革創新一馬當先、經營發展勇挑重擔的優秀集體和個人。謳歌他們以實際行動傳承和弘揚百年航運企業精神,引領航運人掀起崇尚勞模精神、勞動精神和工匠精神的熱潮,彰顯航運集團學黨史、樹榜樣、促發展的使命擔當。

自覺對標找差距,見賢思齊促提升,讓我們用信仰凝聚成永不停歇的船槳,用行動構筑成指引目標的船帆,錨定目標、啟航新程!

今天,展現的是先進個人標兵黑河港務局有限公司龍推601輪船長高明路的奮斗事跡。


高明路1.png

高明路,男,1970年4月出生,中共共產黨員,該同志現任龍推601輪船長。2016年度、2019-2020年度、2021年度曾三次被評為黑龍江航運集團“先進個人標兵”;他所帶領的調度指揮中心,被黑龍江航運集團評選為2O18-2019年度“雙文明先進集體”。作為一名共產黨員,該同志自參加工作以來,嚴格要求自己,胸懷大局、立足崗位、奮發進取,嚴格執行“安全第一”的工作要求,帶領全體船員同舟共濟、克服各種困難。

 

攻堅克難,勇于擔當

高明路2.png

2020年5月20日,國際口岸貨運船舶運輸開通,高明路帶領龍推601船隊兩個駁船滿載出口貨物,駛往俄羅斯布拉戈維申斯克港口,拉開了明水期復工復產序幕。受疫情影響,船員需要24小時在船上生產生活,他們共克時艱、不畏艱難、逆行而上,170天腳不沾地、身不離船。夏航期,高明路嚴格落實疫情防控管理措施,抓緊船員防疫關鍵環節,與俄方船員保持距離,加強船員個人防護,以“安全第一,預防為主”為主要工作方針,實現夏航期運行37航次,全員零感染。封江之后,高明路帶領601船隊將船舶安全入塢。

公司開辟了俄羅斯波亞爾科沃至遜克散糧運輸新航線。公司決定由高明路船長帶隊新航線,指揮龍推601輪負責遜克至波亞爾科沃散糧運輸工作。高明路接到任務后,迅速調整船員結構,成立裝船5人組,專門研究散糧裝船方式。實現新航線開發運營進口散糧2.9萬噸,安全運行30航次。

為加快船舶周轉率,高明路經常凌晨3點鐘就開始作業。工作中,他處處以身作則,認真組織船員開展安全學習,不斷提高船員安全意識和責任感,做到學有所獲、學有所思、學以致用。通過理論聯系實際,既豐富了船員們業務知識水平,又提高了工作能力和綜合素質。

生活中,他時刻關心船員個人生活情況,為年輕船員做心理疏導工作,在他的帶領下,全體船員同舟共濟、克服了疫期遇到的各種困難。

 

經驗豐富,愛崗敬業

 11月1日晚,公司黨委書記宋永明致電高明路,稱龍消501輪曳帶兩艘千噸駁船在四道溝發生擱淺現象,指示高明路立刻帶船前往搶險救援。接到電話后,高明路連夜從遜克趕回龍消501輪擱淺位置實施搶險。因為氣溫下降、江面結冰,天色已晚,非常不利于搶險救援,且船舶滿載貨物,更是增加了搶險難度。

情勢危急,高明路與其他船員連夜制定搶險方案。憑借豐富經驗和專業判斷,通過頂、拖、拽等救助措施,對擱淺船舶進行救援。經過三個多小時奮力救援,船舶終于脫離擱淺區,險情排除。將兩艘千噸駁船順利拖回深水區,并交給其他船隊,將船舶順利帶到對岸俄羅斯。船上的貨物無一損毀,沒有造成貨主任何經濟損失。

回想起這段經歷,高明路說:“當時情況緊急,也顧不得那么多,只想把擱淺的重駁船趕緊拉回深水區,不能給公司造成損失,不能讓貨主損失。

 

安全第一,科學管理

安全是工作的首要前提,高明路船長注重強化船員安全責任意識,用自身經歷為大家講解工作中要注意的安全事項,告誡大家要時刻繃緊安全這根弦,禁觸安全底線;注重加強船舶動態安全監督檢查,嚴明駕駛臺及機艙值班紀律,堅決糾正習慣性不良做法和行為;注重深入開展船舶安全隱患排查工作,嚴格工作過程安全管理和監督,將安全隱患排查落實到具體責任人,并全程跟蹤,直至隱患排除。

 

求進務實,做好表率

身為老船長,高明路始終保持謙虛態度。只要公司有需要,他隨叫隨到、不講條件。他經常放棄休假,哪里需要去哪里,哪里艱苦上哪里。在其他船員調配出現困難時,積極做船員思想工作,協調解決船員實際問題,想方設法調動全體船員工作積極性,在構建和諧船舶上下功夫,為公司人員調配排憂解難。在船間工作中,他勤勤懇懇、任勞任怨,為適應公司發展需要,不斷提高自身文化、業務、技術、管理水平,多年來刻苦學習鉆研,這種刻苦學習精神為年輕船員做出表率作用,成為黑河港流動標桿。

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